A quand les places pour personnes obèses dans les avions ?
Parce que c'est bien de fabriquer des avions de plus en plus grands, et qui peuvent transporter de plus en plus de personnes...
Mais malheureusement ça n'agrandit pas la taille des sièges !!!
Ainsi, certaines compagnies font payer deux sièges au lieu d'un aux personnes qui dépassent une certaine taille.
C'est scandaleux !!!
Au même titre que les handicapés moteur, car l'obésité est aussi une forme de handicap, les compagnies devraient prévoir des sièges plus larges et au même tarif que les autres.
Sinon, ça s'appelle de la ségrégation !!!
Un exemple réel : Jean-Jacques Jauffret, 42 ans et 160 kilos, avait poursuivi Air France en février dernier pour
"manquement à une obligation contractuelle" après avoir dû payer un
siège supplémentaire sur un vol New Delhi-Paris. Il ne se voulait pas pour
autant "un porte-parole de l'obésité", avait-il déclaré.
Il réclamait 8.000 euros de dommages et intérêts au titre du préjudice
moral et 500 euros correspondant au prix du billet supplémentaire à la
compagnie.
En août 2005, Air France lui a imposé d'acheter un second billet
pour son retour en France alors qu'il n'en avait acheté qu'un seul à
l'aller.
"On m'a fait acheter un siège supplémentaire prétextant que l'avion
était plein", avait-il expliqué, ajoutant que le personnel de la
compagnie lui a "mesuré le tour de ventre avec du ruban adhésif", une
attitude qu'il avait jugé humiliante, cette séance s'étant déroulée devant
les clients attendant d'enregistrer leurs bagages.
"Je me suis posé la question de savoir si j'étais un passager ou un
gros paquet", avit-il dit, soulignant cette attitude d'Air France
"humiliante" et "discriminatoire".
Air France, par la voix du service de presse, avait convenu de
"l'indélicatesse du personnel de New Delhi". Mais avait rappelé la
"politique commerciale" de la compagnie, mise en place au 1er février
2005, consistant à proposer une réduction de 25 à 33% par siège
supplémentaire pour les "passagers à forte corpulence".